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特种集装箱

近些年集装箱市场在飞速的发展，在了解集装箱的一些简单概念之后，我们同时也要注意一下电力集装箱的一些防锈蚀的知识，这样对于我们更长久的使用集装箱是很有必要的。

化学腐蚀：金属表面与周围介质直接发生化学反应而引起的腐蚀。比如酸雨、酸雾引起的金属腐蚀。

电化学腐蚀：金属材料（合金或不纯的金属）与电解质溶液接触 , 通过电极反应产生的腐蚀。如铁制品在潮湿环境下的缓慢锈蚀。据统计，每年由于金属腐蚀造成的钢铁损失约占当年钢产量的10%~20%。真正意义上的住房，像许多的旅游景点已经开始大规模的采用集装箱房，而且一些身处茂密森林深处的就特别喜欢使用集装箱形式的住房，似乎特意形成一个视觉以及体感的冲突。也就是说钢铁的锈蚀速度（按年计）大概占结构整体10%~20%左右。

现在的集装箱已经融入了我们的生活，越来越多的人也会选择它，但是关于它的质量大家真的了解吗？

集装箱活动房主要的材料是做框架的槽钢和做墙体天花的夹芯板，这两样材料的质量好坏直接影响集装箱活动房质量的好坏。槽钢的差异主要表现在槽钢厚度的差别上，有的厂家消售的住人集装箱固然表面差异不大，但槽钢的厚度却有不同，做出来的住人集装箱承受度也不同。二、铝制有的集装箱采用的是钢架铝板，亦或者是完全采用铝材打造，相对来说质量较轻，不会生锈破损，材质坚韧，弹性较好，不容易改变形态，这种集装箱的缺点是造价相对昂贵，且容易因碰撞而损坏。有的住人集装箱能够叠三层，可以承受更大的压力，而有的住人集装箱只能叠两层，承受不了叠三层带来的压力。

在港口检查集装箱的时候会发现里面有水，这是什么原因导致的呢，一起来了解一下吧！

1、海水入浸

常在海上漂，哪能不湿箱?如果遇到大风大浪，如果恰好箱体有小损伤，如果又在甲板上，或者遭遇海上事故，落入海里，那进海水或潮湿是没跑的。这个不多说。

2、淡水入浸

箱子顶板或侧板、前板、门板、门胶条等有破损的话，下雨雪时或船舶淡水管道破开等都会导致进水。近期台风密集，大江南北狂风暴雨，发货时更要预防进水问题。

3、货物自带

湿气或水分随货物一起被带入集装箱。举个例来说，如果一个集装箱内装了5吨的家具，家具本身就会含有大概8%到25%的湿度，根据木材类型、家具干燥处理程度的不同而有所不同。这相当于大约400-1250升的水。在港口检查集装箱的时候会发现里面有水，这是什么原因导致的呢，一起来了解一下吧。这里边的湿气有些就会散发到集装箱内的空气中，成为集装箱水汽凝结的一个重要来源。

4、箱体凝结

在集装箱远洋运输或存储过程中，货柜往往会经历高温气候及较强的昼夜温差变化，温度变化会在0-8摄氏度，湿度会高达98%，这就是凝露现象，当温度为30度时，空气中水含量为30.4g每平方米。当温度由30摄氏度降低到18摄氏度，水蒸气就会凝结成水滴，若是40英尺货柜则产生1000克的冷凝水，就会造成“集装箱雨”。喷涂场地要求、构件表面处理、接缝填补、涂料配制、喷涂遍数、质量控制与验收等等，环保可以再次循环使用，提倡环保节能，加快了高钢级管线钢集装箱房屋采用环保材料，在建筑工程中不会产生建筑垃圾。