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特种集装箱

集装箱房屋与游客日常所居住的砖混结构房屋具有明显的材料和结构上的区别，风格多样，能给游客提供与众不同的体验。通过不同风格、不同配置的集装箱房屋的建设，能够满足游客从普通客房到度假别墅的多层次需求。通过自身与场地的结合，一次预制舱，能够达到与生态环境的协调共生，与景观风貌的统一融合的多重效应。通常在较为成熟的露营地中，预制舱厂家，移动度假设施本身就成为自驾车营地的一大卖点，营造出营地独有的地域魅力。

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集装箱运输是定点、定向、定船、定期的运输。在两港之间航线相对固定，船舶固定，一次设备预制舱，到达和启程时间也固定。航运公司向世界公布各航线到达首尾港、中间港的船期和收货时间，因而可以准确预知货物启程和到达的时刻，从而有效地计划货物的产销周期。现代集装箱船航速高达 24～28 kn，高速集装箱班轮缩短了路途时间。如从上海到美国西岸的定期集装箱班轮，每航次只需12～14天，而过去杂货船每航次约需1个半月。由于缩短了货物的路途时间，所以大大提高了资金利用率，促进商品高速周转。

集装箱在我们的生活中应用的非常广泛，大家知道它是谁发明的吗?

马尔科姆·麦克莱恩（1915—2001）是20世纪四十年代美国一家运输公司的老板，由于其改造了集装箱和把集装箱的便利性造成了整个运输行业以及***后引起世界整个行业的巨大变革，而被尊称为“集装箱运输***”。他尝试并推广了集装箱的使用，广泛应用于汽车、铁路、轮船和飞机运输，使***运输业发生了革命性的变革。集装箱早期出现在20世纪30年代，预制舱，为了方便货物运输欧洲发明了木质集装箱，并于1933年制定了国际标准。贰战后标准化钢铁集装箱出现在美国，如今全世界集装箱数量已经超过3500万个。

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